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  軸承密封的目的是防止油脂和潤滑油從軸承中流出，防止外部灰塵和水分侵入軸承。軸承密封分為獨立密封和外部密封。附加密封;外密封分為非接觸式和接觸式。軸承廠建議在選擇軸承外密封時應(yīng)考慮以下主要因素：

  1.軸承加密封性能裝置的制造成本;軸承工作時的溫度和工作環(huán)境;軸承潤滑劑的選擇：軸承占用空間的范圍;軸的支撐結(jié)構(gòu);允許角度偏差;密封面的圓周速度;

  2.防止車輛運行超過額定載荷，否則會造成軸承早期失效，造成車輛故障，危及人身安全。

  3.根據(jù)車輛的使用情況，根據(jù)需要定期定量添加潤滑油或潤滑脂。一般情況下，潤滑油至少需要每六個月更換一次。

  4.檢查軸承裝置的異常噪音或局部急劇溫升，消除隱患。

  5.用煤油或汽油清洗軸承，仔細觀察軸承的內(nèi)外圓柱面是否滑動或蠕動，軸承的內(nèi)外滾道表面是否剝落或凹陷，滾動體和保持架是否磨損和變形，根據(jù)檢查結(jié)果判斷軸承是否可以繼續(xù)使用。

  軸承安裝密封裝置是近年來才開始使用的，廣泛應(yīng)用于大批量、大面積的深溝軸承。隨著軸承的批量生產(chǎn)，技術(shù)要求逐漸提高，軸承密封是軸承技術(shù)的發(fā)展方向之一。如何更好地優(yōu)化軸承裝置的密封，將是我國軸承行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。